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好司機駕駛技能大賽開戰 江鈴全新重卡上演“處女駕”

商用車之家訊:在經過了一天的賽前培訓之后,2017年9月20日,由江鈴重卡提供比賽用車、中國重汽汕德卡和殼牌潤滑油大力協助舉辦的首屆中國好司機駕駛技能大賽在北京首發物流園拉開帷幕,比賽中技能和節油成為“中國好司機”必不可少的條件。

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       2017年9月20日,首屆中國好司機駕駛技能大賽在北京首發物流園拉開帷幕。


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       本屆好司機駕駛技能大賽,邀請了30余名職業司機選手參加,其中有“尋找中國好司機”2017月度冠軍以及種子選手,“尋找中國好司機” 2016總冠軍以及三位大師,另外,還有經過選拔的來自全國的20位職業司機。值得關注的,本次比賽分為技巧賽和節油賽,比賽用車全部為江鈴重卡年底即將上市的全新車型。


       另外,本次比賽還得到了中國重汽汕德卡和殼牌潤滑油的大力協助。


賽前培訓必不可少


       一名合格的好司機,不但需要技術穩健,在安全控制上更要重視。為了增加比賽的安全性和公平性,提升參賽選手的節能水平,本次比賽,在賽前設置為期一天的培訓。


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       培訓中,專業講師針對江鈴重卡獨有的源自福特Cargo的三大核心總成技術進行了深入淺出的講解,讓參賽選手了解關于車輛性能方面,以幫助其可以正確選擇不同車況下的動力輸出方式。專業講師表示:“江鈴重卡采用源自福特技術的發動機,降低整車燃油消耗,動力輸出強勁,轉速1100rpm即可輸出2150N·m最大扭矩?!?/p>


       在試乘試駕環節,專業講師與參賽選手、參賽選手與參賽選手之間還進行了試駕感受。有選手表示:江鈴重卡的駕乘體驗非常不錯。江鈴重卡的駕駛室下方觀察窗能夠減少視野盲區,12向調節并帶有加熱功能的座椅、8英寸多媒體播放系統、車聯網系統T-box不但增加了駕乘的舒適感,更增加了科技感。


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       對此,專業講師跟選手交流說:“江鈴重卡的高強度鋼(HHS)駕駛室配備LED轉向大燈,高亮度遠近光燈確保行車安全。同時駕駛室下方觀察窗減少視視野盲區,剎車防抱死防滑系統、胎壓監測系統以及全系標配的發動機制動為卡友的駕駛保駕護航。整車還擁有舒適的駕乘體驗,由歐洲團隊開發打造的懸架和NVH控制系統,能夠將整體NVH水平大幅度降低,”


       另外,針對具體的駕駛行為,專業講師還與選手在培訓結束前,一起進行了專業的車頭漂移、車頭拔河比賽等項目的技能技巧展示。


技能和節油二者皆不可拋


       對于駕駛員來說,操控體型巨大、反應不夠、轉向半徑大的重卡不但需要簡單“會”開那么簡單。很多卡車司機都有一些不好的駕駛習慣,嚴重影響著車輛的節油和時效性,甚至能夠破壞車輛的性能。所以,為了全面考驗駕駛員的駕駛水平,提升駕駛員的駕駛技能,本屆大賽專門設置了場地技能賽和節油賽兩個項目。


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       在技能賽中,通過設定與卡車司機日常運營密切相關的定點停車、S形繞樁、S形繞樁倒車、精準碰撞、入庫等項目,希望能夠提升駕駛員精準操控水平,幫助降低在運營過程中的安全事故發生率。參加比賽的很多都是一年365天都跑在路上的“戰士”,具有豐富的從業見聞和技術技巧。在技巧賽中了解到,江鈴重卡采用的法士特手動變速箱、標配大功率電控發動機輔助制動系統,均成為選手適應并順利完成比賽增添了助力。


       除了激烈的比拼現場外,本次比賽最值得一提,也是最新穎的地方,就是比賽規則由賽事組委會邀請卡車司機自己定制。這充分體現了好司機駕駛技能大賽不僅僅是一場職業競賽,也是一場卡友們切磋技藝、交流心得的比賽。


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       眾所周知,高效物流的標準非常嚴苛。以安全為前提,駕駛員在運營過程中對成本的控制也很重要。一輛運營中的卡車基本處于全天候的運輸狀態,月行駛里程在3萬公里以上。因此,本次比賽設置了節油環節,以百公里耗油為基點,計算比賽選手成績。比賽前,每輛參賽車輛外掛臨時油箱,注入了30升左右的燃油;油管直接將與發動機油泵相連,加貼油封貼。工作人員記錄行駛過程中油與外掛油箱的重量。選手到達終點后,由技術人員卸下外掛油箱稱重。外掛油箱起點時重量減去終點時重量再除以柴油密度0.85,最后折算出百公里耗油,得出最終成績。


       在比賽中,選手不但需要做到人、車合一,還需要精準把控比賽線路的路況,才能取得一個好成績。


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       首先,比賽用車依舊是江鈴重卡。這款年底即將上市的車型,才用了大量先進的節油技術及源自福特的發動機,不但節油性能相比同類型車具有一定優勢,選手在與車輛的磨合上也更容易些。其次,在比賽線路上采用的是非封閉的實況環境,路上車流量比較大,紅綠燈比較多,道路寬闊度不足,選手往返時需要經過大大小小的路口。加之選手參賽時車上裝載的是實貨,這在一定程度上又給選手增加了比賽難度。


       年底即將上市的江鈴重卡、復雜的路況環境、車輛滿載的實貨,本次節油賽考驗的不但是選手的駕駛技能,也考驗了江鈴重卡的操控性、經濟性、可靠性。同時,在這樣的賽制和賽況下,取的的成績也才最真實有效。


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       經過激烈的比拼。最后,技能賽和節油賽分別決出了前三甲。參賽選手劉???nbsp; 以 143分的成績獲得了好司機技巧冠軍,參賽選手  張德文以31.45/百公里油耗的成績獲得了好司機節油冠軍。技能賽和節油賽的前三甲獎品分別為2000元現金及18L殼牌潤滑油2桶、1000元現金及18L殼牌潤滑油1桶、500元現金及18L殼牌潤滑油1桶。也通過本次活動驗證了江鈴重卡的高效節油性及高舒適型。這款年底即將上市的新車也為重卡市場注入了新鮮活力,成為了大眾矚目的節油新星。



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