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日前,國務院辦公廳印發了《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》)。其中針對物流用車的生產、選購、使用等,都帶來了諸多利好。
其一,《意見》提出優化道路運輸通行管理,如完善城市配送車輛通行管理政策,統籌優化交通安全和通行管控措施,鼓勵商貿、物流企業協同開展共同配送、夜間配送等。這對此前一直備受詬病的物流用車“進城難”問題,將有明顯緩解作用。
在配送、尤其是夜間配送中,車輛的燈光效果,對行駛安全有著至關重要的作用。福田時代M3大燈采用雙遠光,發光強度大,造型彰顯科技感、立體感,在美觀的同時,提高夜間行駛安全性;轉向燈采用LED燈,功耗低,轉向提醒非常醒目;駕駛室內燈升級,晚上看單據、收錢更清楚,降低差錯率。
其二,《意見》提出科學合理確定車輛通行收費水平,如選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點,對使用ETC非現金支付卡并符合相關要求的貨運車輛給予適當通行費優惠,落實好鮮活農產品運輸“綠色通道”政策等。這必將有效降低物流用戶成本支出。
《意見》提出加強物流領域收費清理,如開展物流領域收費專項檢查,著力解決“亂收費、亂罰款”等問題,全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策等。顯然,對物流領域各類收費項的清理,將進一步減少用戶養車日常開銷。
過路過橋費等費用和燃油費用,占據了物流用戶成本支出的大部分,降低過路過橋費等費用,需要國家政策支持,而降低燃油費、保養費等,需要車輛生產廠家出力。福田時代M3整車動力匹配更加合理,綜合油耗較同類產品省10%;全系標配子午胎,滾動阻力小,可降低油耗3%~8%。采用升級新式粗細濾一體的長里程集成式柴濾器,柴濾器保養里程長達5萬公里(競品柴油濾芯保養里程間隔為1.5-2萬公里左右),同時隨車贈送3個高品質原廠濾芯,可滿足20萬公里保養。
其三,《意見》提出完善城鄉物流網絡節點,如支持地方建設城市共同配送中心,提高配送效率等。這將對高效物流提出新的要求。
福田時代M3的0-80km/h加速時間為25.1s,加速時間較同類產品提升10%,整車加速更快;最高時速達到110km/h,高于同類產品10%,同距離運輸時間縮短 15%。采用低貨臺設計,貨臺高度降低35mm,裝卸貨物更方便;同時,可選裝五開門結構貨箱,防滑底板,除了卸貨更方便外,貨箱容積利用率更高。
其四,《意見》提出推廣應用高效便捷物流新模式,如依托互聯網、大數據、云計算等先進信息技術,大力發展“互聯網+”車貨匹配、“互聯網+”運力優化、“互聯網+”運輸協同、“互聯網+”倉儲交易等新業態、新模式等。這必將加快“智慧物流”的建設進程。
福田時代M3搭載福田智科車載終端+領先的車聯網平臺,讓用戶更好的適應時代發展需求。該套智能系統能夠實時定位車輛所在區域,并提供車輛監控服務,實時掌握車輛運行狀態(車速、油耗等)。車輛行駛軌跡回放功能,可對車輛全周期行駛軌跡、車輛車速、瞬時油耗、當天行駛里程等信息進行回放;車輛運行分析功能,可自動分析某一時間段內車輛運行的狀況,包括運行天數、運行時長、行駛里程等。車輛故障報警服務,及時提供最優處理方案;還可提供遠程診斷、控制、升級服務,享受汽車專家在線技術支持。通過這些數據,可以反饋出車貨匹配情況,車輛運行情況,某時間內運輸區域的配送次數、路線等相關數據,對于物流企業掌握市場情況、規劃運輸路線、降低運輸成本、加快“智慧物流”相應建設等具有重要意義。
社會各界普遍認為《意見》針對性強、措施有力,能夠有效推動解決行業企業發展面臨的突出問題。而福田時代將充分發揮企業的責任與擔當,用高品質的產品和優質的服務,為《意見》的落地實施添油加力!
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