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        馬志超，是一位平易近人的車隊(duì)公司負(fù)責(zé)人，家住保定市蓮池區(qū)長(zhǎng)城大街，在使用福田時(shí)代車輛以前就有豐富的養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)。

        早在2013年，馬師傅就創(chuàng)辦了自己的運(yùn)輸車隊(duì)——海洋貨運(yùn)車隊(duì)，這是一家專門分揀運(yùn)輸?shù)墓荆献骰锇楹芏啵诒６ㄊ幸灿幸欢ǖ挠绊懥Α?/span>

        但據(jù)馬師傅說，剛開始經(jīng)營(yíng)車隊(duì)的時(shí)候沒有多大的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)初期僅有2臺(tái)車，幾個(gè)兄弟就一起慢慢的努力，慢慢的鉆研，才能與各個(gè)物流一直良好的合作到現(xiàn)在。目前，海洋貨運(yùn)已經(jīng)從一個(gè)小小的車隊(duì)，成長(zhǎng)為一個(gè)擁有幾十臺(tái)車的車隊(duì)公司。他說這與大家孜孜不倦的努力和不怕辛苦的出業(yè)務(wù)有很大的關(guān)系，沒有陪著他一起成長(zhǎng)的兄弟，就沒有現(xiàn)在的海洋貨運(yùn)公司，這些成果是大家一起努力得來的。

        所以，同樣是卡車司機(jī)出身的馬師傅，對(duì)待自己公司的卡車司機(jī)們，就如同自己的兄弟一般，在工作期間一起吃飯，一起研究業(yè)務(wù)，共同為公司努力創(chuàng)造利潤(rùn)。

但是，隨著國(guó)家政策趨嚴(yán)、排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，公司急需更換一批黃標(biāo)車輛。經(jīng)過多次接觸，馬師傅選擇了福田時(shí)代康瑞H系列車型。就像對(duì)待司機(jī)如同兄弟一樣，馬師傅更是用心的對(duì)待自己的每一臺(tái)車。在車輛使用不到3000公里的車況下，親自到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，如果車輛出現(xiàn)一些小毛病，也會(huì)第一時(shí)間去修理。“自從用了福田時(shí)代，保養(yǎng)方面省下了不少的費(fèi)用。”馬師傅開心的說。

        2017年，市場(chǎng)形勢(shì)不是很好，但馬師傅準(zhǔn)備逆流而上，他說他喜歡挑戰(zhàn)，也相信自己團(tuán)隊(duì)的力量。所以馬師傅已經(jīng)規(guī)劃好2017年公司的發(fā)展方向，首要任務(wù)就是更新?lián)Q代車輛，為公司再次購進(jìn)新的福田時(shí)代車輛，提高業(yè)務(wù)量，加快出勤效率，主動(dòng)出擊，迎戰(zhàn)2017。也相信福田時(shí)代，必定能幫助馬師傅在成功的路上一路高歌前行！

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