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       昨日，一汽解放與長久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就中置軸車輛運(yùn)輸在品牌傳播、車輛采購、改裝、金融、銷售、車輛全生命周期等價(jià)值鏈諸多領(lǐng)域展開合作，促進(jìn)雙方共同發(fā)展。

       長久集團(tuán)具有多年的轎運(yùn)物流營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)由過去單一的轎運(yùn)物流擴(kuò)展到現(xiàn)在汽車金融、汽車改裝等業(yè)務(wù)。在轎運(yùn)車領(lǐng)域，長久集團(tuán)依托一汽解放底盤推出的中置軸轎運(yùn)車定位滿足客戶個(gè)性化需求，具有操控靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁、裝載合理、安全舒適等特點(diǎn)，主打產(chǎn)品車身尺寸為22m和18.1m 、整車高度4m、最多裝載車輛10位，較9位車型更具市場競爭力。目前長久在安徽、河北、吉林建有三大專用車生產(chǎn)基地，中置軸轎運(yùn)的年生產(chǎn)能力為5300臺(tái)，明年預(yù)計(jì)將達(dá)到15000臺(tái)。

       本次簽約，會(huì)將兩大公司的優(yōu)勢最大化，一汽解放提供車輛底盤，長久集團(tuán)對(duì)其進(jìn)行專業(yè)改裝，共同開拓中置軸轎運(yùn)車市場。隨著新版GB1589的嚴(yán)格實(shí)施，中置軸轎運(yùn)車有著較大的市場需求，保守估計(jì)在未來幾年國內(nèi)的中置軸轎運(yùn)車需求量至少在8萬輛，市場空間巨大。

     “我們從1997年開始就和解放展開合作，二十年來攜手共進(jìn)，合力共贏，雙方之間具有深厚的合作基礎(chǔ)。”長久集團(tuán)黨委書記李延春強(qiáng)調(diào)，“一汽”是新中國最早建立的汽車制造廠，“解放”是新中國汽車工業(yè)誕生的第一品牌，并且在廣大用戶心中扎根，和一汽解放的合作不僅有利于保證中置軸車輛的品質(zhì)，還有助于鞏固在轎運(yùn)車市場的品牌優(yōu)勢地位。

長久集團(tuán)黨委書記李延春

      “市場機(jī)遇出現(xiàn)之際，我們不僅要想辦法抓住機(jī)遇，還要快速推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和上市。一汽解放與長久集團(tuán)的戰(zhàn)略合作既是運(yùn)營創(chuàng)新，也是針對(duì)當(dāng)前商用車市場的有益探索。中置軸車輛的研發(fā)和設(shè)計(jì)工作要注意結(jié)合‘用戶體驗(yàn)’，我們的共同目標(biāo)就是為了給用戶提供品質(zhì)卓越的好車，提供賺錢機(jī)器，創(chuàng)造有效供給。”一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志表示。

       作為中國商用車自主品牌代表，一汽解放與轎運(yùn)車行業(yè)領(lǐng)先的長久集團(tuán)、天津勞爾紛紛建立了堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，意味著一汽解放將與轎運(yùn)車合作伙伴共同利用各自優(yōu)勢，攜手進(jìn)軍中置軸轎運(yùn)車市場，引領(lǐng)中置軸轎運(yùn)車行業(yè)發(fā)展方向。

       隨著新國標(biāo)的落地實(shí)施，中置軸車輛勢必會(huì)成為轎運(yùn)市場的潮流主導(dǎo)。順潮流者得其勢，逆潮流者乏其身。一汽解放也將加速在細(xì)分領(lǐng)域的針對(duì)性拓展，為轎運(yùn)物流企業(yè)提供最佳的用車需求，與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏，打造新環(huán)境下行業(yè)領(lǐng)先的高效物流新標(biāo)準(zhǔn)！

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