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       提到國產(chǎn)卡車，在很多人看來，就是技術(shù)水平低，各種性能差的代名詞。但事實上，經(jīng)過近十多年的發(fā)展，特別是引入歐美先進的卡車企業(yè)合資之后，國產(chǎn)卡車技術(shù)也獲得了長遠的進步。

       就車輛安全來說，如今也能做到關鍵時候救人一命了。據(jù)小編最新獲悉，1月11日凌晨3點內(nèi)蒙卡車用戶在八達嶺高速車輛追尾，雖然車輛受損嚴重，但得益于車輛的安全技術(shù)，兩個駕駛員得以安然無恙，自行從車里走了出來。

       可能有人會說這是運氣，和車輛技術(shù)或許無關，但小編要強調(diào)的是，這和車輛安全技術(shù)確實有關。看圖片很多人可能已經(jīng)看出這是一輛合資品牌的卡車（上汽紅巖和意大利依維柯的合資公司生產(chǎn)的杰獅卡車），在這次事故中，這輛車具有的駕駛室在發(fā)生強烈碰撞時后移50cm的技術(shù)，正是上述兩位駕駛員安然無恙的關鍵所在。

       這張圖是山東某卡友不幸遇到的一次事故，幸運的是，同樣得益于車輛駕駛室的緊急后移技術(shù)，他在事故中也毫發(fā)無損。可能有卡友會說同一款車不能說明問題，事實上，其他品牌的卡車也有一些具有這項駕駛室后移技術(shù)，毫無疑問，國產(chǎn)卡車技術(shù)近幾年提升明顯。而在未來，小編期待國產(chǎn)卡車能取得更大的進步，除駕駛室后移外，還能有更多的安全技術(shù)切實保障駕駛員的安全。

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