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11月19日，在物流企業(yè)發(fā)展探索武漢站活動(dòng)上，北京中交興路信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中交興路”）品牌市場(chǎng)中心總監(jiān)張?chǎng)螐幕ヂ?lián)網(wǎng)+物流角度，圍繞中交興路構(gòu)建公路貨運(yùn)生態(tài)的愿景，介紹了中交興路的布局與實(shí)踐。
這個(gè)公路貨運(yùn)生態(tài)到底是怎樣的？我們不妨來(lái)看看張?chǎng)问窃趺凑f(shuō)的。
中交興路品牌市場(chǎng)中心總監(jiān)張?chǎng)?/span>
中交興路從2004年成立以來(lái)，這十幾年來(lái)不斷進(jìn)行調(diào)整和發(fā)展，在物流行業(yè)里，探尋前進(jìn)的方向，并在平臺(tái)建設(shè)和大數(shù)據(jù)積累方面作了大量工作。
其中，中交興路承建的全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，目前累計(jì)入網(wǎng)車(chē)輛已接近400萬(wàn)輛，覆蓋了全國(guó)90%以上的重載貨車(chē)和半掛牽引車(chē)。
通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析可得，全國(guó)近60%的重卡車(chē)輛月平均工作率不足四周，單車(chē)運(yùn)營(yíng)里程月平均數(shù)不到8000公里；84%的業(yè)戶(hù)只有1-2輛車(chē)，擁有50輛車(chē)以上的車(chē)隊(duì)僅占1%。
無(wú)論是車(chē)輛工作率還是車(chē)隊(duì)規(guī)模，均有很大的提升空間。
針對(duì)行業(yè)運(yùn)輸成本高、信息不對(duì)稱(chēng)、資金流動(dòng)難、整體效率低下等現(xiàn)狀，中交興路致力于構(gòu)建一個(gè)活性的可持續(xù)發(fā)展的公路貨運(yùn)生態(tài)，推動(dòng)行業(yè)集約化、協(xié)同化發(fā)展。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與布局，中交興路的平臺(tái)基礎(chǔ)與大數(shù)據(jù)積累已初具規(guī)模（1.5PB+），并形成了一整套產(chǎn)品體系。在發(fā)言中，張?chǎng)沃亟榻B了中交興路以下平臺(tái)和產(chǎn)品：
首先是車(chē)旺大卡平臺(tái)，面向貨運(yùn)行業(yè)垂直人群提供產(chǎn)業(yè)社交和交易服務(wù)。
據(jù)介紹，車(chē)旺大卡不僅是國(guó)內(nèi)首個(gè)貨運(yùn)行業(yè)職業(yè)社交平臺(tái)，更聚合了行車(chē)動(dòng)態(tài)、找車(chē)找貨、車(chē)旺二手車(chē)交易與服務(wù)、安全駕駛排名、車(chē)旺加油卡、大卡商城等多項(xiàng)服務(wù)，累計(jì)用戶(hù)數(shù)已突破150萬(wàn)，用戶(hù)日活量及周活量分別達(dá)到了30萬(wàn)和50萬(wàn)以上。
車(chē)旺智運(yùn)平臺(tái)則以大數(shù)據(jù)資源為核心，深度挖掘分析車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)信息、用戶(hù)行為習(xí)慣等數(shù)據(jù)，面向行業(yè)提供GIS、開(kāi)放API等數(shù)據(jù)開(kāi)放服務(wù)，大大提高數(shù)據(jù)與用戶(hù)業(yè)務(wù)的匹配度；并在此基礎(chǔ)上打造TMS系統(tǒng)、管車(chē)系統(tǒng)等“智慧運(yùn)輸”系列產(chǎn)品，不斷滿(mǎn)足行業(yè)用戶(hù)找車(chē)找貨、管車(chē)、監(jiān)控、挖掘最優(yōu)線路等核心需求。
針對(duì)小微零擔(dān)專(zhuān)線物流管理難、融資難等問(wèn)題，中交興路所打造的好專(zhuān)線平臺(tái)面向中小型零擔(dān)專(zhuān)線企業(yè)提供專(zhuān)線物流綜合服務(wù)，致力于連接全國(guó)近70萬(wàn)零擔(dān)專(zhuān)線同行和上下游3000萬(wàn)收、發(fā)貨客戶(hù)，融合金融、保險(xiǎn)、油品、ETC等業(yè)務(wù)，幫助物流企業(yè)盤(pán)活資金、降低成本、提高效率。
在運(yùn)力組織方面，中交興路推出了中交好運(yùn)力，通過(guò)集約化、效率化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的甩掛運(yùn)輸，提高車(chē)輛利用率，降低物流成本，目前已在北京、上海、廣州建立三大調(diào)度中心，服務(wù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)輸線路不斷輻射全國(guó)。
與此同時(shí)，中交興路也在積極布局產(chǎn)業(yè)金融及保險(xiǎn)服務(wù)：
大卡金融，針對(duì)個(gè)體司機(jī)、車(chē)主、小微物流企業(yè)提供運(yùn)費(fèi)、油、路、保等消費(fèi)金融及風(fēng)控服務(wù)；車(chē)旺保犇，基于海量的貨運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，以貨運(yùn)安全為核心，以商用車(chē)車(chē)險(xiǎn)為切入點(diǎn)，打造保險(xiǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)產(chǎn)品。
最后，張?chǎng)慰偨Y(jié)道，中交興路所要構(gòu)建的公路貨運(yùn)生態(tài)，即針對(duì)政府、行業(yè)、人和企業(yè)四大服務(wù)對(duì)象，為他們提供交易、管理、金融、社交、工具五大價(jià)值，致力實(shí)現(xiàn)一個(gè)良性的有溫度的閉環(huán)。
為此，中交興路將不斷以開(kāi)放促合作，以創(chuàng)新謀發(fā)展，為推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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