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世界級品牌成功的案例不勝枚舉，他們之間有什么必然的聯系嗎？一汽錫柴黨委書記、廠長錢恒榮引用了國際著名的管理大師湯姆彼得斯之言，一語道破玄機：“‘明天，有效率的組織將會日新月異。’組織即是管理。品牌的成功不只是建立在生產產品的基礎上，更要有現代化的管理。從精益制造這個新概念的引進，到精益管理的風行皆是大勢所趨。精益管理，須勇于創新，有追求卓越的魄力、動力、耐力，要根據企業自身情況進行變革與持續的改善。”
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
知行合一，夯實基礎，創新創造，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（以下簡稱一汽錫柴）儼然已將精益管理當成提質增效的新抓手。近幾年來，一汽錫柴注重結合，明確自身關鍵生產過程，扎實推進精益管理水平改善、提升，挖掘發展潛力，降本增效，持續創造并提升品牌價值，推動企業走創新驅動、優質低耗高效的內涵式發展之路。
創新改善 筑牢精益管理之基
以“三輪驅動”作為推進精益管理創新改善的關鍵點，一汽錫柴堅持流程導向，強化自主管理，提升體系能力，通過完善管理機制，培育特色管理文化，強化人才驅動，機制驅動，文化驅動，提升企業戰斗力、凝聚力和影響力，增強持續改善內生動力，筑牢精益管理之基。
首先是強化人才驅動。“豐田精益管理的14條管理原則中，將尊重員工，培養杰出人才與團隊放在了重要的位置。”一汽錫柴管理部相關負責人告訴記者：“平時，我們舉辦形式多樣的思維碰撞會，譬如大腦風暴、微創新討論等，把創新的權利授予全體員工，充分調動大家參與改善的積極性，人人爭當諫言者。”
在錫柴，精益管理改善成效顯現，是員工自身崗位能力個人價值提升的證明，也為精益管理改善持續推進打好人才基礎，培養一支能打硬仗的隊伍，持續不斷的為企業創造著效益。
其次是強化機制驅動。精益管理改善持續開展的有效保障是什么？答案顯而易見“機制創新”。一汽錫柴圍繞質量、成本、效益、現場，將部門改善成效納入年度目標考核，將員工改善成效與崗位考核、優秀員工評定掛鉤，逐步形成了以創新技術、創新管理、創新設備、QC小組活動、現場改善等方面支撐的持續改善工作的格局。
事實勝于雄辯。多年來，一汽錫柴構建了特有創新管理體系，建立并運行的“決策、動力、運營、發展、評價”創新五大機制成效顯著。圍繞創新驅動，錫柴加大創新獎勵力度，先后出臺了多項創新激勵政策，專門設立了包括“科技功勛獎、杰出創新獎、科技貢獻獎、科技成果獎、科技新星獎、專利獎”在內的八大獎項，獎勵與激勵的創新機制，有效的激發出錫柴隊伍自主創新的巨大潛能。
其三是強化文化驅動。企業文化是提升企業管理水平的必由之路，也是精益管理成功實施的關鍵。長期以來，一汽錫柴秉承“以人為本、以文化人”的管理理念，著力弘揚工匠精神，以文化的內涵和底蘊，凝聚人心，激發潛能，全方位培育復合型人才，提升各個層次團隊的戰斗力。不僅如此，各部門之間還定期圍繞精益管理進行討論交流，真正將精益管理改善融入到每個人的意識與行動中來。
如今，擁有獨特高效的企業文化的一汽錫柴，擁有大批具備了深入分析、省思、溝通的能力的人才，主動瞄準目標，凝力尋求突破，解決問題“治標又治本”，將“問題的發生”扼殺在萌芽狀態。以三大驅動有序推進精益管理創新改善，管理體系更趨完善。就在日前，中原內配集團董事長薛德龍來訪時，對錫柴的管理體系方面給予了高度評價，贊其為“發動機行業的翹楚。”
鍥而不舍 鑄就強競爭力之器
孔子曰“工欲善其事，必先利其器。”其意為工匠想要使他的工作做好，一定要先讓工具鋒利。鑄就企業強競爭力的“利刃”之一便是精益管理的創新改善，而這并非一蹴而就，需要持之以恒。
實踐出真知。精益管理的持續完善，離不開高層領導的高瞻遠矚和運籌帷幄，同樣也離不開全廠各部門全員齊心，全力配合。
提質增效，管理先行。為了確保落實黨中央、國務院經濟提質增效穩增長的決策部署及一汽集團公司和解放公司相關要求的“落地生根”，錫柴各部門迅速行動，將既定目標進行任務分解、措施細化、責任落實，尤其是管理部門更是加大對重點項目的督查力度，鍥而不舍推進精益管理改善工作，排查并解決問題，加快推進實施，有效整合優勢資源，增強競爭實力。
在錫柴管理層流行著一句話：管理的提升，敢于創新，重在積累，功在平時。創新積累的過程，就是管理提升的過程，精益管理包括改善精益研發、精益生產及精益營銷等，皆是錫柴品牌DNA優勢的最好詮釋。
在精益研發改善方面，錫柴對產品戰略、規劃、市場分析、產品規劃、產品及研發組織結構設計、研發項目管理、研發質量管理、研發團隊管理、平臺開發、技術預研等方面均有嚴格的要求，追求卓越，以終為始。
“研發管理體系的進步，并非一朝一夕之事，需要一個漫長的過程。在對整個體系進行科學系統的規劃之后，必須根據自身的能力分布實施。”一汽錫柴研發部負責人強調。
創新、實踐并行不悖，錫柴精益研發管理成果豐碩。環保大時代，錫柴主打“節油”牌，以節油技術為主線，帶動減排技術、品質提升技術的有效突破，先后取得了高安全性能的發動機制動技術、長使用壽命的發動機研發技術、高經濟效益的發動機技術等重點科技成果，實現了50多個創新項目、近百項專利成果，在技術創新的個別領域取得了引領性突破，用實力向世界證明，中國制造的“民族品牌、高端動力”的不俗實力。
在精益生產改善方面，為了將節能降耗工作落到實處，提高生產效率，確保高品質輸出，錫柴召開了多個QC改善活動，各部門積極參與，重型柴油機基地唯新小組等QC小組表現突出，他們聚焦工作中的難點，創新求進，在提質增效降本攻堅戰中發揮了中堅作用。
錫柴重型柴油機基地QC唯新小組
在本次廠級QC發布會上，錫柴重型柴油機基地QC唯新小組，他們多年如一日戰斗在工作第一線，專業嚴謹，一絲不茍，凝智聚力，提出了多項優化工藝、技術改進建議，QC成果可謂“佳績連篇”，曾多次在全國、集團QC大賽中脫穎而出。日前，又憑借“優化6DM缸蓋線OP50工序生產節拍”項目斬獲第一名。
“經過分析，我們發現6DM缸蓋線OP50制約了整線效率提升。為了突破瓶頸，我們聚在一起，反復討論，進行了深入排查，找到5個末端因素，進行深度分析，找到了3個真因。通過采取‘提高精鏜刀片耐磨性減少換調刀，改進鉆頭結構優化參數提升加工節拍，增加測量工位改進量具提升站點測量能力’這三個措施，降低工序節拍至217.7秒，日增量24臺，可降本33.4萬元。”一汽錫柴重型柴油機基地 QC唯新小組組長介紹道。
精益求精強管理，精耕細作拓市場，收獲品牌榮耀。9月，“奧威CA6DM2-46E51柴油發動機”在眾參評動力中脫穎而出，成為了榜上有名的“動力先鋒”，實至名歸；在第七屆精耕杯品牌中，又不負眾望，將“用戶最心儀的農機部件四十佳品牌”和“農業機械最具市場競爭力部件十佳品牌”兩大獎項收入囊中……
創新改善，筑牢精益管理之基；鍥而不舍，鑄就強競爭力之器。未來，一汽錫柴將精益管理作為提高競爭力的“利刃”，繼續探索超越，變革與持續改善，擴大優勢，全面超越，全力真正成為國際發動機行業的領頭羊。
