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金秋十月，一向是賣車的好時節，而此時推出全國上市的產品難道是為了沖年底的銷量嗎？在乘用車領域或許是的，但在商用車領域深耕多年的陜汽重卡敏銳的洞察自卸車市場走向，精心打造的西藏版、西南版、礦用公路城建渣土全系列自卸車推向專業化的細分市場并在今天全國上市，這不僅是沖年底的銷量，更是一種更高層次的戰略布局，此時上市可謂正當時。
陜汽控股董事長袁宏明(左三)與大客戶共同啟動德龍X3000自卸車上市發布按鈕
西安是十三朝古都，文化沉淀深厚，耐人尋味。在西安除了賞文化品美食還能看到滿大街的陜汽重卡在路上奔跑，這也是西安的另一道風景。2016年10月8日，以“至臻品質 自卸王者”為主題的陜汽重卡德龍X3000全系自卸車全國上市發布會在西安陜汽商用車產業園成功舉辦，陜西省工信廳黨組成員、總工程師蘭建文、陜汽控股董事長袁宏明、陜汽控股總經理王延宏以及全國渠道合作單位、戰略客戶、新聞媒體500余人參加此次盛會。
陜汽控股總經理王延宏致辭
2016年是“十三五”開局之年，在2016年終商務大會上就提出了“強轉型 更細分”理念的陜汽在這收獲的季節有哪些累累碩果呢？陜汽控股總經理王延宏在致辭中表示，2016年1—9月份，陜汽國內民品銷售突破5.2萬輛，同比增長49%，市場份額提升1.5個百分點。其中牽引車銷售突破3.3萬輛，同比增長56%，市場份額提升1.6個百分點；自卸車銷售突破1.2萬輛，同比增長37%。在重點車型方面，陜汽X3000 1-9月份銷售1.7萬輛，同比增長近6倍，其中黃金版銷售突破7000輛，目標市場份額保持行業第一。在細分市場方面，港口牽引車、新型環保渣土車長期保持行業第一；快遞、冷鏈、轎運、環衛等細分市場實現快速突破。
陜西省工信廳黨組成員、總工程師蘭建文
可以看出陜汽有傳統的自卸車市場向公路牽引車轉型是十分成功的，陜汽X3000產品的良好口碑也在廣大客戶心中 留下了好的口碑，前方的路很明朗，但未來的路很長，該怎么一步一個腳印踏踏實實的穩步向前呢？陜西省工信廳黨組成員、總工程師蘭建文代表陜西省工信廳對本次全系新品的成功上市表示祝賀的同時也表示，“十三五”期間，實現陜汽的跨越發展是陜西省的重點工作之一，而與國家工信部開展的安全駕駛項目已將陜汽列入試點示范企業，這意味著今后卡友們能開上安全系數超高的陜汽重卡了。
陜重汽副總經理周崇義講解產品技術
在陜汽公路牽引車、載貨車取得良好市場的同時回歸傳統自卸車市場也是正當時，據陜重汽副總經理周崇義介紹，隨著國家的產業結構升級，“一帶一路”戰略的發展，303個重大工程建設項目正式啟動的利好因素將拉動自卸車市場的增長，而此時全國上市的陜汽德龍X3000全系自卸車從基礎配置到產品外觀，從細分工況到區域特色，全面體現高端可靠的品質，同時更加注重其動力性、智能化、舒適性及可靠性。德龍X3000自卸車具有高顏值、高舒適、動力性強、駕盈高效為一體，并結合區域特點，設計特色外觀。
陜重汽銷售公司總經理劉翔韜為兩位大客戶頒發金鑰匙及榮譽證書
德龍X3000自卸車憑借高顏值、高端化、智能化和區域化的優秀產品品質吸引一大批客戶的青睞與認可。在德龍X3000全系自卸車首批百輛交車儀式上，陜重汽銷售公司總經理劉翔韜為杭州鴻榮運輸有限公司董事長吳立偉、山西乾誠道路運輸有限公司董事長路進元2位客戶代表頒發象征財富的金鑰匙，并授予其“陜汽重卡德龍X3000自卸車戰略客戶”的榮譽稱號。
陜汽控股董事長袁宏明與客戶遞交哈達
陜汽控股董事長袁宏明向各位客戶領袖遞交象征吉祥與財富的哈達和紅花，并由客戶給車輛戴紅，預示開市大吉。其間，西藏領袖客戶貢覺仁青向陜汽控股董事長袁宏明敬獻吉祥如意的哈達，表達對陜汽的祝福。
陜汽德龍X3000自卸車全國上市
陜汽德龍X3000自卸車是基于市場需求變化，針對不同細分市場和客戶專屬打造而成的一款全新價值平臺的自卸車，它承繼了陜汽軍車品質與冠軍榮耀，以歐洲高端自卸車產品為標桿，采用平臺化、模塊化技術開發的全新一代平臺，實現“全新平臺+全新動力”整車一體化開發模式。根據新型渣土車、公路自卸車、礦用自卸車三個細分市場的不同細分工況進行了專項優化，同時，定制化開發出西南版、西藏版兩個區域專屬車型，不斷為客戶提供新產品、新服務、新體驗、新價值，將持續引領全國自卸車市場。
現場排列整齊的展車
陜汽德龍X3000自卸車豐富多彩的品種給客戶精彩紛呈的感受，這也是符合當代年輕化用戶追求個性定制化的需求，陜汽可謂走在了前列，而在自卸車領域深耕細分市場也是陜汽的特色之路，全國上市的德龍X3000正當時，為懂用戶懂產品更懂市場的陜汽插上翅膀飛向更美好的未來。
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