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8月16日上午，福田戴姆勒汽車、中都物流、北京環(huán)達(dá)三方在京舉行1000臺中置軸轎運(yùn)車戰(zhàn)略采購簽約儀式。此次戰(zhàn)略采購簽約在進(jìn)一步鞏固三方合作關(guān)系的同時(shí)，標(biāo)志著在整車物流行業(yè)運(yùn)輸裝備規(guī)范、升級趨勢下，開啟行業(yè)在新形勢下的發(fā)展探索之路。活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車、中都物流、北京環(huán)達(dá)三方領(lǐng)導(dǎo)及中國物流與采購聯(lián)合會、中都物流合作承運(yùn)商等行業(yè)代表共同參加了本次簽約儀式。

福田戴姆勒汽車與中都物流簽訂1000臺

中置軸轎運(yùn)車戰(zhàn)略采購協(xié)議

歐曼中置軸轎運(yùn)車

落實(shí)政策法規(guī)，歐曼中置軸轎運(yùn)車率先發(fā)力。7月26日，新版GB1589-2016的正式發(fā)布，自9月21日開始，雙排轎運(yùn)車將全面禁行，對于中置軸轎運(yùn)車，新版GB1589規(guī)定：車寬限值2.55米，長度限值22米，可裝載8至10輛乘用車，對整車物流行業(yè)起到了變革性的影響，也對整個(gè)行業(yè)起到了規(guī)范和疏導(dǎo)的作用，從而保障整個(gè)行業(yè)合規(guī)、良性、健康發(fā)展。

歐曼中置軸轎運(yùn)車整車按照全新GB1589-2016開發(fā)完善

然而，對于運(yùn)輸企業(yè)而言，單次運(yùn)輸車輛減少，意味著運(yùn)輸成本的上升以及現(xiàn)有運(yùn)輸模式的改變。隨著新規(guī)的頒布及法規(guī)執(zhí)行，如何降低成本，提升單次運(yùn)營效率成為轎運(yùn)行業(yè)的熱議話題。因此，在多重因素制約下，具備高效率、低油耗、低運(yùn)營成本的中置軸轎運(yùn)車將成為驅(qū)動轎運(yùn)行業(yè)未來發(fā)展的主要載體。

另一方面，低運(yùn)營成本且符合政策的全新轎運(yùn)產(chǎn)品成為用戶新的需求點(diǎn)。轎運(yùn)客戶將把購車成本、使用及維護(hù)成本、出勤率、節(jié)油性、可靠性等因素視為購車的首要條件。在此背景下，福田戴姆勒以歐洲重卡產(chǎn)品為標(biāo)桿，結(jié)合戴姆勒、康明斯領(lǐng)先技術(shù)，率先推出同時(shí)滿足國家政策法規(guī)與用戶需求的全新轎運(yùn)產(chǎn)品，提高用戶盈利能力，應(yīng)對行業(yè)變革。

作為福田戴姆勒戰(zhàn)略合作伙伴，中都物流長期以來對歐曼產(chǎn)品和服務(wù)青睞有加；在新法規(guī)頒布后，更是看中了歐曼中置軸轎運(yùn)車的低成本、高出勤、低油耗、高可靠等品質(zhì)，本次與福田戴姆勒簽訂1000臺歐曼中置軸轎運(yùn)車采購協(xié)議，更將成為中都物流搶占未來轎運(yùn)市場份額的有力保障！

大客戶參觀歐曼中置軸轎運(yùn)車

福田戴姆勒歐曼GTL平臺 6X2 中置軸轎運(yùn)車

在服務(wù)方面，依托歐曼遍布全國服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，福田戴姆勒汽車為整車物流客戶提供免費(fèi)無條件外出服務(wù)，緊急救援快速響應(yīng)等服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)用戶行車全程無憂。在增值服務(wù)上，iFOTON智慧卡車車聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)整車物流企業(yè)車與人的互聯(lián)互通，更好進(jìn)行車隊(duì)管理；同時(shí)，提供駕駛培訓(xùn)，改善客戶司機(jī)駕駛習(xí)慣；金融服務(wù)上，低首付，低利率、低服務(wù)費(fèi)、多種貸款期限更可以滿足差異化的金融服務(wù)需求，提升用戶體驗(yàn)。

法規(guī)的變革、行業(yè)的規(guī)范治理，是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。福田戴姆勒汽車、中都物流、北京環(huán)達(dá)把握政策發(fā)展趨勢，深化三方合作。在政策及行業(yè)變革的大背景下，為打造一個(gè)規(guī)范、健康的轎運(yùn)車物流運(yùn)輸行業(yè)，肩負(fù)起行業(yè)引領(lǐng)者的重任。

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