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看傳統(tǒng)旅游客運(yùn)企業(yè)要如何玩轉(zhuǎn)新能源客車

商用車之家訊:在傳統(tǒng)旅游客運(yùn)領(lǐng)域,新能源客車尤其是純電動(dòng)客車的使用卻并不十分常見,新能源客車的產(chǎn)品性能是否可以真正吻合旅游客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際使用需求?聽福建武夷山武之旅美女老板鄭金麗講述玩轉(zhuǎn)新能源客車“背后的故事”。

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       新能源客車在公交領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用已漸成常態(tài),但在傳統(tǒng)旅游客運(yùn)領(lǐng)域,新能源客車尤其是純電動(dòng)客車的使用卻并不十分常見,撇開公交領(lǐng)域采購新能源客車是政府主導(dǎo)行為有其資金支持不說,新能源客車的產(chǎn)品性能是否可以真正吻合旅游客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際使用需求?估計(jì)大部分這類客戶前期在斟酌中還存在著疑問。

 

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曾服務(wù)過2015年第一屆全國青年運(yùn)動(dòng)會(huì)的金旅純電動(dòng)凱歌

 

  福建武夷山武之旅客運(yùn)有限公司(以下簡稱武之旅)是南平市首家私人出資購入純電動(dòng)旅游客車并投放景區(qū)接待使用的客運(yùn)企業(yè),在企業(yè)面臨新生態(tài)轉(zhuǎn)型的過程中,敢于吃螃蟹的背后是出于何種信念?選購新能源客車又如何選擇合作伙伴?2016年4月15日,記者隨第四屆全國重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體“綠色交通清新福建”大型公益采訪活動(dòng)走進(jìn)武之旅,聽美女老板鄭金麗講述玩轉(zhuǎn)新能源客車“背后的故事”。

 

從采購新能源客車說起

 

  “武之旅成立于2011年,現(xiàn)有車輛66臺(tái),其中新能源車35臺(tái),包括6米、7米和10米車型。2014年,武之旅負(fù)責(zé)人參加福建省新能源車推介會(huì)后不到一個(gè)月,就果斷從金旅公司下單了7米純電動(dòng)考斯特車型。2015年10月,武之旅使用純電動(dòng)客車代表南平地區(qū),參加全國首屆青運(yùn)會(huì)的用車接待保障任務(wù)之后,很多旅游團(tuán)體通過媒體報(bào)道了解到這批純電動(dòng)客車,從好奇其性能是否能滿足旅游用車需求,到通過實(shí)地考察后認(rèn)同車輛性能,再到指定使用純電動(dòng)客車作為其旅游接待用車,這一系列變化讓我們欣喜的同時(shí),也讓我們在企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營模式之外看到了新的活力和動(dòng)力,感謝金旅生產(chǎn)這么好的純電動(dòng)客車。”鄭金麗動(dòng)情的講訴了武之旅當(dāng)初選擇使用新能源客車的前后緣由。

 

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武之旅美女老板鄭金麗對金旅客車高度贊揚(yáng)

 

  武之旅是福建南平的新能源綠色示范重點(diǎn)單位,也是南平首家購入純電動(dòng)旅游客車進(jìn)駐武夷山的客運(yùn)企業(yè)。據(jù)鄭金麗介紹,武之旅首批購入的金旅純電動(dòng)考斯特客車,主要投入到了武夷山三姑度假區(qū)到武夷山高鐵東站及北站的往返線路,作為對接合福高鐵的運(yùn)力使用,充分體現(xiàn)了南平旅客運(yùn)輸新起點(diǎn)、新標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念,既提升了武夷山旅游客運(yùn)形象,又進(jìn)一步推動(dòng)了南平市打造綠色交通的理念。

 

  鄭金麗表示,近年來武夷山著力打造全國旅游低碳示范區(qū),引導(dǎo)低碳消費(fèi)理念,而金旅新能源客車低碳環(huán)保特點(diǎn),符合這種理念,作為當(dāng)?shù)匾幻糜谓?jīng)營者,保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境人人有責(zé),武之旅有責(zé)。

 

從新能源客車運(yùn)營成本說起

 

  “使用新能源客車最大的好處就是企業(yè)運(yùn)營成本降低了,比如運(yùn)營一臺(tái)傳統(tǒng)10米客車百公里油耗成本在140到150元左右,而同長度的新能源客車百公里成本才60元,傳統(tǒng)7米客車百公里油耗成本是100元,同長度的新能源客車百公里成本才40元。“作為企業(yè)運(yùn)營新能源客車最關(guān)心的成本問題,鄭金麗心里的帳算得很清楚,”加上2015年國家大力推廣使用新能源客車,兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼下來,購車成本也非常劃算。“

 

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武之旅使用純電動(dòng)客車投入景區(qū)接待

 

  對于純電動(dòng)客車的充電成本,鄭金麗心里也有一筆明賬:“我們目前是峰電谷電都對車進(jìn)行充電,平均的電價(jià)大概為6毛多一度,金旅的純電動(dòng)客車百公里電耗最低能到60多度電,平均也就在90度電左右,算下來能耗成本也就在之前的1/3。”鄭金麗介紹說:“目前公司自籌自建了九個(gè)充電樁。手機(jī)只要下載App,就可以將純電動(dòng)充電樁與互聯(lián)網(wǎng)連接,一個(gè)充電樁一個(gè)賬號(hào),充的時(shí)間多少、量多少都會(huì)顯示,方便又省事。

 

  除卻低廉的成本之外,相對越發(fā)成熟的純電動(dòng)客車技術(shù)也讓武之旅使用新能源客車越發(fā)放心。鄭金麗說:“我們采購的金旅純電動(dòng)客車性能很好,到現(xiàn)在幾乎沒有出現(xiàn)過什么故障。”通過實(shí)際使用,武之旅對金旅純電動(dòng)客車的品質(zhì)給予了高度肯定,認(rèn)為其穩(wěn)定的出行效率和服務(wù)能力,幫助了企業(yè)的發(fā)展。

 

  被問及當(dāng)初為何選擇金旅純電動(dòng)客車,鄭金麗表示,武之旅與金旅的合作始于多年前的傳統(tǒng)動(dòng)力旅游客車,金旅優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)讓武之旅聲名遠(yuǎn)揚(yáng),成為當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\(yùn)市場的一面旗幟,甚至有些外地旅游團(tuán)體客戶獲悉武之旅后,都通過網(wǎng)絡(luò)找到武之旅合作,直接與他們簽訂服務(wù)合同。“如今,除金旅純電動(dòng)考斯特車型外,服務(wù)過首屆青運(yùn)會(huì)的6臺(tái)金旅凱歌純電動(dòng)大巴也加入到了武之旅旅游服務(wù)用車團(tuán)隊(duì),為武夷山旅游客運(yùn)市場注入了新鮮血液。”鄭金麗向記者介紹道。

 

從用戶實(shí)際體驗(yàn)說起

 

  新產(chǎn)品的市場進(jìn)入過程中,服務(wù)是獲得用戶認(rèn)可的關(guān)鍵,在這一塊,金旅的表現(xiàn)同樣獲得了武之旅的高度肯定。“金旅的服務(wù)很好,無論是故障排除還是培訓(xùn),一直都特別積極。”鄭金麗回憶到,“2015年武之旅參加首屆青運(yùn)會(huì),為保障車輛的安全運(yùn)營,讓駕駛員掌握新能源車輛的結(jié)構(gòu)原理,駕駛操作技能、安全事項(xiàng)緊急處理措施及接待禮儀等,金旅在青運(yùn)會(huì)前夕對服務(wù)用車車隊(duì)進(jìn)行了綜合培訓(xùn),且在培訓(xùn)過程中理論與實(shí)操相結(jié)合,確保駕駛員掌握駕駛操作技能及安全事項(xiàng)緊急處理措施等,敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度我們都很欣賞。”

 

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武之旅充電場站

 

  “我們使用的這批金旅純電動(dòng)考斯特車輛,節(jié)能環(huán)保,與之前用的傳統(tǒng)動(dòng)力客車相比,提速快,動(dòng)力更強(qiáng)勁!”鄭金麗表示,駕駛員們在通過一些坡度較大的路況時(shí)對車輛的動(dòng)力都贊譽(yù)有加,而該車在運(yùn)行時(shí)寧靜、無噪音的優(yōu)點(diǎn)也獲得了廣大旅客,尤其是老年游客的交口稱贊。他們說還沒反應(yīng)過來車就啟動(dòng)了,純電動(dòng)客車的噪聲低,舒適性特別好。

 

  “為什么這么多年以來我們一直與金旅保持著合作關(guān)系,無論是傳統(tǒng)動(dòng)力客車還是新能源客車,除了產(chǎn)品品質(zhì)好之外,用的放心是關(guān)鍵。”鄭金麗認(rèn)為,傳統(tǒng)旅游客運(yùn)企業(yè)今后在新能源產(chǎn)品上的采購將會(huì)是常態(tài),對于金旅在新能源客車市場的未來,她用金旅在傳統(tǒng)客車市場上的表現(xiàn)給予了類比肯定




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