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菱馬H3小載貨 從不掉鏈子

商用車之家訊:菱馬載貨車,設計前衛,舒適性提升,開著舒服有面子。運輸14噸的水果,平均每公里油耗1塊左右,這讓同行羨慕嫉妒,要知道,現在的貨運競爭如此激烈,省下來的就是我比別人多賺的。

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       楊雙旺,是滄州地區華菱車的忠實客戶,主要從事水果運輸業務。兩年前,楊雙旺購買了一臺華菱之星單橋6.8米倉欄車,至今行駛里程超過40萬公里。靠著守時守信準時到達的良好信譽,楊雙旺的生意越做越紅火,2016年隨著業務量增加,需要新增車輛,楊雙旺第一個就想到了華菱。適逢菱馬H3全新上市,楊雙旺對這款車是越看越喜歡,直言這正是他心目中最完美的車輛。2月底,楊雙旺毫不猶豫支付了定金,3月初車輛上路營運。筆者見到他時,已經跑完兩個來回。


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       是什么讓楊雙旺毫不猶豫地選擇菱馬H3呢?楊雙旺表示,首先是基于早前購買的華菱之星的良好使用,“兩年多來,這臺車除了正常保養,幾乎未動過扳手。不像某些品牌,副駕駛的位子上,總會備上一桶半桶的機油,邊走邊加。華菱車品質確實不錯。”楊雙旺滿意地說道。而讓楊雙旺繼續選擇華菱車還在于華菱售后服務好。“車好不好,售后服務占據很大的比重。華菱廠家銷售服務駐外人員,能夠走進我們卡車用戶的圈子,維修保養的時候,身邊都有華菱廠家人員指導,有了專業的技術支持,使得我們對車輛的使用也更加有底氣,對車輛維護后效果更放心。”讓楊雙旺感觸更深的是,每次撥通電話后,華菱工作人員都能準確地喊出他的名字,并且知道他車輛的具體配置,“這是其他品牌想也不敢想的,你能知道的也許只有冰冷的400電話。華菱的親情服務讓我更加信任華菱,也是我看好菱馬H3的一個很重要原因。”


       正是由于華菱車品質好、售后棒,楊雙旺毫不猶豫選擇了菱馬H3,那么菱馬H3到底好不好用呢?聽到這個問題,楊雙旺得意地笑了起來,接著說到:“菱馬載貨車,設計前衛,舒適性提升,開著舒服有面子。運輸14噸的水果,平均每公里油耗1塊左右,這讓同行羨慕嫉妒,要知道,現在的貨運競爭如此激烈,省下來的就是我比別人多賺的。我從不會吹牛,但是華菱車的設計和匹配,真的值得說道與宣傳!”在平時與同行的交流中,楊雙旺經常向朋友推薦華菱,而在他的微信朋友圈也隨處可見對菱馬H3的宣傳,可見他對華菱車的鐘愛。


       楊雙旺說:“現在物流生意不好做,我們搞運輸也開始抱團取暖,通過團隊的力量,提供更便捷周到的服務,爭取更優質的貨源,我們承諾貨主及時送達從未失信,敢于承諾,因為菱馬載貨車,從不掉鏈子!”




       版權聲明:此文源自華菱星馬,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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