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        2016年3月1日，交通部令2016年第1號《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》正式實施并生效。

       這意味著已經(jīng)實行了幾十年的國家強制二級維護政策正式宣告取消！

       這是暨2009年取消養(yǎng)路費之后，交通管理部門針對貨運機動車的又一項重大管理改革措施！

       1月22日，交通部令2016年第1號《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》通過并公布。

       新規(guī)定明確指出：

       自2016年3月1日起，道路運輸管理機構(gòu)不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續(xù)。在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護憑證。

       道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

       道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當向委托方出具二級維護出廠合格證。

       這意味著二級維護這一歷史舊物將正式扔進垃圾桶！卡友們終于可以自己對車輛進行二級維護作業(yè)，而無需再去二維站了！

       不過，每項政策的落地都需要一定的時間，各地的具體執(zhí)行時間也不盡相同。

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